161バイパス 坂本区間の片道2車線化供用開始
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161バイパス坂本あたり、中央分離帯の周辺の工事も完了し、
片道2車線 計4車線で供用開始になったようです。(2013/6/15)
(13/03/26車線拡幅工事完了時の写真)
完成して、下り坂本ランプの合流地点で2+1車線分が1車線になる。
余計に変な渋滞が起こりそう。
いつも渋滞する下りの坂本~雄琴がなぜ先に工事しなかったのかな―と思ってしまいます。
まーしかし、雄琴ランプ or 堅田ランプまでの4車線化も順次、進むのでしょう。
この春だったか、小松拡幅の地盤調査をしていたみたいですけど、
(以下関係者からの伝聞情報なので確証はありませんが)
「今年度(H25)は、小松拡幅のための予算(用地取得費)がついていると聞いています。
用地買収ができれば、事業の80%が進んだといわれます。」 とのこと。
まだ161バイパスの工事はいくつかの区間残っているのですが、
小松拡幅が、最大の肝だと思っています。
国道事務所のページを読むと、昭和42年から営々と整備が進められてきた161バイパス化事業、
私の生きているうちには開通しそうな気配になって来ました。
(下の地図内の記述で、正確には、すべての区間で4車線化の用地を確保している、と思う)
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