滋賀のセカンドハウス・別荘のほんだ建築

  • 建築家ほんだの考え
  • 施工事例
  • 建築の流れ
  • 一般住宅について
  • ブログ
  • マキノ地域情報
  • お問い合わせ

ブログ

ブログ
  • 本田明ブログ
  • マキノ地域情報ブログ
  • スタッフブログ
  • 工事進捗ブログ
1987年12月31日

新大阪駅-?

新大阪駅がいいっていうのは変でしょうか。
新幹線と在来線の交差角度と、メインフロアの処理が駅舎に非常にわかりやすい動線を

作り出しています。
改札を通りぬけると、在来線の行きたいホームへすっと行けませんか。
新幹線のホームと在来線のホームの中間に、
視認性の良いメインの動線を処理するフロア-を差し込んだからでしょう。
その計画の素直さが好きです。
この駅は、在来JR・新幹線・地下鉄御堂筋線・そして、新御堂というバイパスが交差するところに

作られた駅です。
そのそれぞれを、非常に明快な動線でつなげています。
設計者はどなたなのでしょうか。

 

ブログランキング、ポチッと一つお願いします。banner2.gif にほんブログ村 住まいブログへ
 
ほんだ建築トップページへはこちらから

最新記事

カテゴリ

アーカイブ

ブログ一覧

  • 本田明ブログ
  • マキノ地域情報ブログ
  • スタッフブログ
  • 工事進捗ブログ